Краны судостроительных верфей в основном устанавливаются на судостроительных башнях. Они предназначены для строительства и обслуживания крупных круизных судов, обеспечивая вертикальную транспортировку при строительстве верхних палуб на верфи. Эти краны поддерживают вертикальную транспортировку при ремонте и строительстве судов, облегчая рабочим перемещение инструментов между доком и уровнем палубы. Стационарные трапы подходят для мест длительной эксплуатации, гарантируя стабильность при частом использовании.

Наша компания разработала кран для государственной верфи в России с учетом северного альпийского климата и высоковлажной прибрежной среды с высокой коррозионной активностью солевых испарений. Использование специальных материалов, передовой электронной системы управления и высококачественной антикоррозийной краски обеспечивает срок службы крана до 30 лет. Кран обеспечивает стабильную работу при сварке корпуса, покраске и инспекции, снижает зависимость от традиционных лесов, уменьшает риск падения с высоты и повышает точность строительства. Благодаря вертикальной транспортировке оптимизируется планировка верфи, сокращается занятость складских площадей и ускоряется логистический оборот.

Наша команда тесно сотрудничала с инженерным отделом заказчика, чтобы разработать индивидуальное решение, соответствующее уникальным потребностям этой верфи. Все материалы должны быть безопасны в использовании более 30 лет в условиях экстремально низких температур, высокой солености и влажности. Все электрические системы, моторно-приводные системы и системы защиты от падения адаптированы к условиям эксплуатации и соответствуют заявленному сроку службы — это наше обязательство перед клиентом. После периода эксплуатации заказчик выразил удовлетворение нашей продукцией и выразил намерение сотрудничать по другим проектам в будущем.